TikTak, bugüne kadar gerçekleştirdiği 40 milyondan fazla kiralamanın verilerini kullanarak Sürüş Skoru algoritma modelini geliştirdi ve uygulamaya geçirdi. Sistem, kazaya dönüşmeden riskli sürüş alışkanlıklarını görünür kılmayı amaçlıyor.
Araçlara entegre telematik sistemler, sürüş sırasında hız ihlalini, ani yavaşlamayı, ani dönme ve sert viraj almayı, ani hızlanmayı izliyor. Bu parametreler, kullanıcının yolculuklarını değerlendirerek sürüş davranışını ölçüyor ve trafikteki güvenli sürüş alışkanlıklarının benimsenmesini destekliyor.
Her yolculuğun ardından kullanıcı, sürüşünü 0–100 arasında bir ölçekte görüyor. Skor, kullanıcının son kiralamalarındaki sürüş alışkanlıklarını yansıtan dinamik bir yapıya sahip. Böylece tek bir kötü sürüş kalıcı bir etiket olmaktan çıkıyor, düzenli güvenli sürüşle puan yeniden yükseliyor.
TikTak artık her kullanıcının sürüşlerini esas alan ortalama panel sürüş skoru sunuyor. Bu görünüm, kullanıcının farklı kiralamalarındaki sürüş davranışlarını bir arada değerlendiriyor.
Sürüş Skoru, fark edilmeden tekrarlanan riskli davranışları bir kazaya dönüşmeden ortaya çıkarmak üzere çalışıyor. Sistem, uyarılara rağmen başkalarının güvenliğini tehlikeye atacak biçimde sürüşe devam eden kullanıcıları pasife alıyor. Böylece önleyici bir güvenlik katmanı oluşturulması hedefleniyor.
TikTak CEO su Neyran Arslantürk, 40 milyon kiralamadan elde edilen verilerin algoritmada birleştirilerek kullanıcıların sürüş biçimini şeffaf ve objektif biçimde gösteren bir sistem oluşturduğunu belirtti. Arslantürk, Sürüş Skoru'nu bir denetim aracı olarak değil, toplumsal sorumluluk projesi olarak gördüğünü açıkladı. Şehirlerde ulaşım çözümü sunarken trafiği herkes için daha güvenli hâle getirme hedeflediğini ifade etti.
Kaynak: Habertürk Ekonomi
